Viga Artesa
Viga Artesa
Prototipo para Puentes Carreteras
– Bajo petición de FERROVIAL-AGROMAN y con sus condicionantes de geometría y resistencia, se diseñó el proceso para su construcción. Con la colaboración para un cálculo exhaustivo del ITA, Instituto Tecnológico de Aragón, se eligieron los materiales y se procedió a su construcción por el método de infusión al vacío, con resina epoxi de baja viscosidad, tanto de la piel de la artesa como de los tímpanos interiores.
Tanto los tímpanos como la placa superior, dotada de conectores para su unión con la placa de compresión, colada con hormigón, se unieron mediante adhesivado mediante resina epoxi.
Cuatro semanas después de la colada de hormigón se procedió al ensayo de la pieza en el INSTITUTO EDUARDO TORROJA, del CSIC, obteniendo unos resultados en resistencia superiores en un 12 % a los del cálculo y unas deformaciones inferiores en un 8 %.